ドイツで基本設計された製品に関し日本OEM向けの適合設計を行う

• 使用言語、環境、ツール等
• Office (Excel, Word, PowerPoint)
• CAD (Catia V5)
• SAP 部品表

組織について

• 特定の自動車OEM担当課（場合により他OEMも担当）

具体的な業務

• 設計部に所属し、製品開発の品質、コスト、タイミングを満たすために適切な作業スタイルで設計・開発業務を遂行する└実務…日本R＆D部門（設計担当者、ＣＡＤオペレーターなどのチームに所属）└社内…自動車OEM担当として担当設計製品に関する設計を行う
• ・対外的業務└顧客、仕入先、エンジニアリングサービス会社、その他ビジネスパートナー (品証,プログラムマネージャー, 生産工場,生産技術, 担当製品事業部等)

業務の範囲

• 受注過程、受注後、量産品の設計においてロバスト性、コスト、生産性、組立性などを考慮した製品設計を行う
• 顧客と直接コンタクトし設計コンセプトと詳細のアライメントをとる
• 設計意図、モデル構造、データ品質、適用規格に注意を払って、設計ドキュメント (CAD モデルと図面、BoM) をリリースする
• 製造の実現可能性を考慮する└社内: 生産技術、品証└社外: 仕入先、SQ
• ・設計プロセス全体 (試作、量産承認、量産) を通して自動化工程、PPAP及び品質状況が潜在的な機能への影響を伴うことがおこっていないか注意を払う
• ・ プロジェクトポートフォリオ全体で設計レビューを実施し、割り当てられたプロジェクトのアクションをフォローアップする
• ・当社と顧客のプロセス、技術基準と品質基準、および法的規制を遵守する

キャリアパス

• 現時点で日本はまだ小さい組織ですが、今後段階的に増員していき、工場も建設予定です。設計は適合設計から更に進んで日本で基本設計から行う事を考えております。キャリアパスに大きな可能性をご提供できるポジションです。

入社後の流れ

• 入社後は1~2か月程度のドイツ本社研修を予定しております。
• 研修後、日本の各OEMに提供するキーケルト製品の日本側設計担当者としてドイツ、チェコの設計者とともに設計の取りまとめを行います。
• このポジションは日本採用ですがマトリクス組織なので、機能的にはドイツ本社の設計に属します。