Historie

Dr. Guido Hanel übernimmt die Leitung der Kiekert AG als Vorstandsvorsitzender.

Kiekert baut die weltweite Präsenz mit einem Zusammenschluss mit KwangJin in Korea aus.

Die zukunftsweisende i-protect Technologie schützt Autotüren beim Öffnen in der Nähe von Hindernissen und trägt zu noch mehr Sicherheit und Komfort in Verkehrssituationen bei.

Die Akquisition des chinesischen Produktionswerks in Zhengzhou sowie die Eröffnung des Vertriebsbüros in Japan, Kawasaki, in 2015, stehen im Einklang mit der strategischen Marktpositionierung von Kiekert und der stetigen Ausweitung der Präsenz von Kiekert in Asien.

E-Schloss, das innovative, elektrisch öffnende Seitentürschloss, kombiniert eine elektrische Verriegelung mit den Vorteilen einer mechanischen Verriegelung und ermöglicht einen komfortablen, schlüssellosen Zugang zum Fahrzeug.

Kiekert eröffnet seine erste Niederlassung in Brasilien/São Paulo.

Das neu entwickelte Truck Latch wurde speziell auf die Bedürfnisse des weltweiten LKW-Marktes ausgerichtet.

Kiekert eröffnet seinen ersten Standort in Russland/Naberezhnye Chelny.

Kiekert entwickelt das LED-Schloss für sichtbare Sicherheit im Schließsystem

Mit der New Rear Compartment (NRC) Plattform hat Kiekert die erste modulare Heckschlossplattform entwickelt.

Kiekert entwickelt die Sicherheitsinnovation Active Inertia Latch mit integrierter aktiver Crash-Sperre.

Kiekert eröffnet seinen ersten Entwicklungsstandort in Korea.

Kiekert, die weltweit größte Türschlossproduktionsanlage in Tschechien, wird um ein neues Produktionsgebiet erweitert.

Der börsennotierte chinesische Autozulieferer North Lingyun Industrial Group Co., Ltd.. übernimmt die Kiekert AG und unterstützt seitdem die Globalisierungsstrategie unseres Unternehmens.

Kiekert setzt den neuen globalen Benchmark für Premiumschlösser – mit modularer Servoschließung und innovativer Komfort-Sperrklinke.

Kiekert verdoppelt die Produktionskapazität der Anlage in China, Changshu.

Mit dem Beta-Schloss entwickelt Kiekert ein speziell auf die Bedürfnisse des wachsenden Entrysegments abgestimmtes Produkt. Dank der starken Marktnachfrage wird das Schloss zu einer weiteren modularen Schließsystemplattform entwickelt. In 2014 wurde das Beta-Schloss zu einer modularen Schlossplattform weiterentwickelt.

Kiekert eröffnet mit dem Werk in Changshu seinen ersten Produktions- und Entwicklungsstandort in Asien.

Dr. Karl Krause übernimmt die Leitung der Kiekert AG als Vorstandsvorsitzender und stellt das Unternehmen gemeinsam mit einer neuen Führungsmannschaft und einer Globalisierungsstrategie neu auf.

Umzug des Haupsitzes von Kiekert nach Heiligenhaus, Deutschland.

Kiekert wird von den zwei Londoner Hedge-Fonds Bluebay Asset Management und Silver Point sowie der US-Investmentbank Morgan Stanley übernommen.

Kiekert entwickelt die Alpha-Plattform, die erste modulare Schließsystemplattform, mit der sich Großserienproduktion und maximale Flexibilität in Einklang bringen lassen.

Kiekert bringt das Premiumschließsystem mit modularer, elektrischer Servoschließung auf den Markt.

Der britische Finanzinvestor Permira erwirbt das Unternehmen Kiekert.

Kiekert startet mit einer Innovation ins neue Jahrtausend: dem elektrischen Komfortantrieb für Seitenschiebetüren.

Kiekert entwickelt die ersten Schlossmodule mit dem Ziel, den Montageaufwand unserer Kunden zu senken.

Kiekert eröffnet in der mexikanischen Stadt Puebla ein eigenes Produktionswerk für die Automobilindustrie der gesamten NAFTA-Region. 

Kiekert eröffnet ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für den nord- und südamerikanischen Markt in Wixom, USA.

Die verschiedenen Firmenteile werden zur Kiekert AG verschmolzen, um diese 1995 an die Börse zu führen.

Kiekert eröffnet seinen ersten Auslandsstandort im tschechischen Prelouc, ca. 100 km östlich von Prag. Nach diversen Erweiterungen ist Kiekert CS heute das mit weitem Abstand größte Produktionswerk für Schließsysteme weltweit.

Die Kiekert Automatiktüren GmbH, die Einstiegstüren für Busse und Schienenfahrzeuge fertigt, wird an die österreichische IFE-Gruppe  (heute Bestandteil der Unternehmensgruppe Knorr-Bremse) verkauft.

Premiere der Servoschließung (Zuziehhilfe), des innovativen Sicherheits- und Komfortsystems mit pneumatischem Antrieb.

Zuziehhilfe – Einführung eines neuen Sicherheits- und Komfortsystems.

Weltweiter Durchbruch mit dem Systemschloss, der Integration von Schlossmechanik und Zentralverriegelung in einem System. Systemschlösser sind heute in beinahe jedem Fahrzeug verbaut.

Horst Werner Sterzenbach, der das Unternehmen Ende 1987 mit der Dr. Sterzenbach & Rau Vermögensverwaltungsgesellschaft erworben hatte, übernimmt den Vorsitz der Geschäftsführung.

Kiekert übernimmt die Firma Tack & Gabel (TAGA) aus Wuppertal, einen Zulieferer für automobile Schließsysteme.

Revolution des Schlossmarktes mit der Erfindung der Zentralverriegelung

Gründung als Schloss- und Beschlagfabrik.